EXIDE / MARINE / Exide DUAL AGM Akü
Exide Marine Leisure Akü ÇözümleriEXIDE DUAL AGM TEKNOLOJİSİ
Exide DUAL AGM akü serisi, tüm tüketiciler için tek bir akü bankası kullanılan tekne ve karavanlar için tasarlanmıştır. Ayrıca elektrikli vinçler, baş/kıç pervaneleri (thruster) ve trolling motorlara doğrudan uygulanan ilave aküler için de uygundur. Kullanım sırasında aküler kısmen deşarj edilir.
DUAL AGM’in güçlendirilmiş tasarımı, doğru bir şarj prosedürü ile birleştirildiğinde, en iyi performans ve uzun hizmet ömrü sağlar.
450–2100 Wh* performans aralığına sahip DUAL AGM akü serisi, en popüler rekreasyonel teknelerdeki tüm çift besleme (dual-supply) ihtiyaçlarını karşılamak için ideal bir seçimdir.
| EXIDE DUAL AGM | |||||||||||||||
| KOD | TEKNOLOJİ | PERFORMANS | BOYUTLAR | TEKNİK ÖZELLİKLER | |||||||||||
| GEL | AGM FLAT | AGM ORBITAL | SULU | Wh | KAPASİTE | CCA A(EN) | UZUNLUK L (mm) | GENİŞLİK L (mm) | YÜKSEKLİK H (mm) | POLARİTE | TERMİNAL | AĞIRLIK (KG) | KUTU TİPİ | ||
 |
EP450 |
 |
450 |
50 |
750 |
260 |
173 |
206 |
1 |
Standard & Threaded |
19 |
G34 |
|||
|
EP500 |
|
500 |
60 |
680 |
242 |
175 |
190 |
0 |
Standard |
18 |
L02 |
|||
|
EP600 |
|
600 |
70 |
760 |
278 |
175 |
190 |
0 |
Standard |
21 |
L03 |
|||
|
EP800 |
|
800 |
95 |
850 |
353 |
175 |
190 |
0 |
Standard |
26 |
L05 |
|||
|
EP900 |
|
900 |
100 |
800 |
347 |
174 |
238 |
1 |
SAE M 3/8«- 5/16» taper&stud |
31 |
G31 |
|||
|
EP1200 |
|
1200 |
140 |
700 |
513 |
189 |
223 |
3 |
Standard |
41 |
D04 |
|||
|
EP1500 |
|
1500 |
180 |
900 |
513 |
223 |
223 |
3 |
Standard |
50 |
D05 |
|||
|
EP2100 |
|
2100 |
240 |
1200 |
518 |
274 |
240 |
3 |
Standard |
70 |
D06 |
|||
Teknenin enerji ihtiyaçlarını belirleme
Doğru aküyü bulmak çok kolaydır. İlk adım, enerji gereksinimlerini belirlemektir. Bundan sonra, son aşamada ürün gamımızdan uygun aküyü seçmeden önce en ideal akü kombinasyonunu bulmak önemlidir.
Marine & Leisure ürün gamı, özel ihtiyaçları karşılamak üzere akülerin bir araya getirilebileceği üç akü grubundan oluşmaktadır.
Ekipman temini ihtiyacı
Bu kategorideki bataryalar, acil durum veya konfor ekipmanlarına kesintisiz güç sağlar. Bu, sürekli miktarda güç tüketir ve yolculuk sırasında derin deşarjla sonuçlanır. Ekipman güç ihtiyacını ölçmek için kullanılan elektrik birimi Wh*’dir.
Çift besleme ihtiyacı
Bu kategorideki aküler, bir teknenin iki katı güç ihtiyacını karşılar.
Hem motoru çalıştırmak hem de diğer elektrikli cihazların çalıştırılması için kullanılırlar.
Bu aküler, yüksek güç tepe noktaları ve değişken güç tüketimi ile karakterize edilir; bu da akünün yolculuk sırasında boşalmasına neden olur.
Çift güç ihtiyacını ölçmek için kullanılan elektrik birimi Wh*’dir.
Motor çalıştırma ihtiyacı
Bu kategorideki aküler yalnızca içten yanmalı motor çalıştırılırken kullanılır.
Kısa bir süre boyunca yüksek güç zirvelerine ihtiyaç duyarlar ve yolculuğun geri kalanında kullanılmazlar.
Motor çalıştırma ihtiyacını ölçmek için kullanılan elektrik birimi MCA*’dır.
Doğru pil kombinasyonunu bulun.
Günlük gerekli enerji miktarı belirlendikten sonra,
çeşitli pil kombinasyonları seçenekleri mevcuttur; bu seçenekler şunlara bağlıdır:
• Sadece motor için bir pil gerekiyorsa (durum A),
• Hem motor hem de gemideki ekipmanlara güç sağlamak için bir pil gerekiyorsa (durum B),
• Motor ve ekipmanların yanı sıra diğer uygulamalar için en az iki pil gerekiyorsa (durum C)
(durum D).
Durum A:
Sadece motor
Akü yalnızca motoru çalıştırmak için kullanılır.
Motor kapalıyken elektrikli ekipmanlara enerji verilmez.
Bu yapılandırma,
motor çalıştırma ihtiyacına karşılık gelir.
B Durumu:
Motor ve Ekipman
Motor çalıştırma ve elektrikli ekipman için tek bir akü grubu kullanılır.
Bu yapılandırma, Çift besleme ihtiyacına karşılık gelir.
C Durumu:
Motor + Ekipman
Two separate banks of batteries are dedicated to
supplying power: one for engine start and the other
for the electrical equipment. This configuration corresponds
to Engine start need plus Equipment supply.
Durum D:
Motor + Ekipman + Diğer
İki ana akü grubuna (motor + ekipman) ek olarak,
elektrikli vinçlere, iticilere veya trolling motorlarına doğrudan güç sağlamak için başka aküler gereklidir.
Bu yapılandırma, Motor çalıştırma artı
Ekipman beslemesi artı Çift beslemeye karşılık gelir.
